尽管最近国产本田轿车问题频发，导致口碑敏捷下滑，但不可否认的是，本田的发动机确实是十大最经用轿车发动机之首，实用性和可靠性毋庸置疑，毛病率低至0.29%。均匀每334辆车中只要一辆车发动机有问题，远低于其他豪华车品牌。

  尽管丰田的发动机功能一般，也没有什么特别亮眼的当地，经用性仍是不错的，可是只合适家庭代步。可是，它的类型依然卖得很好。究竟大部分购车者仍是比较重视家庭运用，所以丰田车在欧美、亚洲、非洲的销量都适当不错。

  奔驰发动机是沃德十佳发动机的常客，能呈现在这里也家常便饭。令人惊奇的是，它是德系仅有的，真的是轿车界的开山祖师。它的基本功仍是很厚实的，发动机毛病率只要0.84%。每119辆车中，只要一台发动机有问题。

  沃尔沃是第一批运用涡轮增压发动机的轿车制造商）之一。其发动机质量一向有着十分好的口碑，一向以“高安全性、高脱轨率”著称。发动机毛病率仅为0.90%，每111辆车中只要一辆呈现发动机问题。

  捷豹尽管和路虎相同被塔塔集团收买，销量也没有路虎高，可是发动机毛病率比路虎低，质量也相对有保证。均匀每103辆美洲虎中只要一辆有发动机问题。

  雷克萨斯在国人眼里仅仅一辆山寨豪车，但销量并不高。其实在国外仍是很受欢迎的，首要是它的发动机质量线辆轿车中只要一辆呈现发动机毛病。

  菲亚特是十大轿车集团之一，在国内知名度并不高，但旗下的法拉利、玛莎拉蒂jeep轿车仍广为流传。他们首要做功能车，发动机质量也不错，毛病率1.18%。每85辆菲亚特轿车中只要一辆呈现发动机毛病。

  作为百年美系品牌，福特的发动机质量也是比较有代表性的，动力功能一向不错，但在经用性上好像较差。在十大最经用轿车发动机中的位置相对较低，其间最著名的是Ecoboost发动机，该发动机已取得125项专利和专利申请，并不止一次被评为最佳发动机。不幸的是，每80辆车中就有一辆呈现发动机毛病，其耐久功能略显缺乏。

  日产作为日系车三强之一，仍是比较经用的，首要体现在省油，功能好，变速箱技术含量高，屡次取得沃德十佳发动机称谓。尽管耐久性排名欠好，可是能上榜也不容易。

  路虎和捷豹归于塔塔集团。路虎一向是越野专家，在动力功能上的体现十分超卓。不过“修欠好的路虎”也是知名的。挤进十大最经用轿车发动机不容易，再次证明了它的实力。究竟路虎在越野车中仍是很重要的。